Nowy Ford C-Max 2014 pokazany na Paris Motor Show
, podobnie jak Ford, zaktualizował posiadłość S-Max, Focus i Focus, teraz przegląda C-Max i Grand C-Max.
Kompaktowe pięcioosobowe MPV są oparte na tej samej platformie, co fokus i uzyskują podobne ulepszenia wizualne i mechaniczne. To implikuje nową chromowaną trapezoidalną kratkę i zestaw znacznie bardziej rzeźbionych reflektorów. Ford przeniósł także strumienie pralki pod szyld, aby nieco posprzątać linie.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Z tyłu światła ogonowe zostały przeprojektowane, a butlid jest gładszy. Dostępne są również dwa nowe kolory zewnętrzne dla obu samochodów: brązowo-szary farba karibu (widoczna na Grand C-Max) i Red Rush, które zostały zastosowane do C-Max na naszych zdjęciach.
Wnętrze ma ten sam uproszczony układ, co skupienie, skupione wokół nowego ośmiocalowego kolorowego ekranu dotykowego. To teraz kontroluje znaczną część rozrywki, która pozwoliła Fordowi pozbyć się wielu małych, mylących przycisków z wychodzącego C-Max. Dostępny jest również nowy system synchronizacji 2 – to przynosi większe użycie poleceń głosowych.
Kierowcy mogą dostosować temperaturę kabiny, a nawet po prostu powiedzieć „Jestem głodny”, aby dowiedzieć się, gdzie są najbliższe restauracje.
Przeprojektowana konsola do przechowywania środkowego zapewnia znacznie więcej miejsca, podczas gdy Ford zwiększył pojemność górnej przestrzeni magazynowej na desce rozdzielczej. Istnieje również nowe połączenie USB do ładowania telefonu.
Aktualizacje silnika następują podążanie za zastosowanymi do Focus, więc istnieją nowe 1,5-litrowe modele benzynowe TDCI i 1,5 EcoBoost Bentef, zapewniając taką samą moc jak wychodzące 1,6-litra, ale z ulepszeniami w zakresie oszczędności paliwa.
Ford powiedział, że 1,0-litrowy EcoBoost będzie nadal oferowany i może zwrócić 99 g/km w pięciomiejscowym C-Max-w dół z 117 g/km w obecnym modelu.
Sprzedaż nowych modeli rozpoczyna się na początku przyszłego roku, a po prowadzeniu Focus Ford będzie chciał zachować cenę początkową 17 650 GBP.