Pekinowy pokaz motoryzacyjny 2020: Podsumowanie wiadomości

jako pierwszy duży międzynarodowy show, który odbył się w 2020 r., Oczy Motoring World znajdowały się na pokazie samochodowym w Pekinie – a przynajmniej byłyby, gdyby mogliby mieć do Chin. Ponieważ ograniczenia podróży nadal były ograniczone do mediów już na ziemi. Program otworzył się w sobotę i trwa do 5 października.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Na powierzchni, bar ścisły egzekwowanie noszenia masek do twarzy, nic nie wydawało się inaczej. Wpis obejmuje jednak wyświetlanie lokalnego kodu zestawu zdrowia w Pekinie, a media nie otrzymują już fizycznych przepustek – zamiast tego po prostu pokazujesz wydruk z aprobaty. Podczas gdy znaki Talk wskazały, że dystans społeczny niewiele było egzekwowania, a serial wydawał się tak zatłoczony jak zwykle.

Najlepsze samochody elektryczne, aby uzyskać 2022

Ze względu na ograniczenia podróży bardzo niewielu menedżerów podróżowało z zagranicy z powodu obowiązkowej czterodniowej kwarantanny. I pomimo tego, że Chiny samochodowe są nazywane „międzynarodowymi”, zwykle istnieje bardzo niewiele premier nie -chińskich samochodów – i w tym roku nie było inaczej.
Chociaż wiele z tego, co było na wystawie, nie było w rzeczywistości nowe, po raz pierwszy wiele marek było w stanie wyświetlać nowe produkty w ciele. Koncepcja Polestar Precept jest doskonałym przykładem – pierwotnie ustawionym na debiut w Genewie w marcu, koncepcja była widziana online dopiero do momentu przybycia w Pekinie. Z drugiej strony Porsche wykorzystał technologię do uzupełnienia swojej obecności w Pekinie, umożliwiając osobistym uczestniczeniu osobiście w celu zasadniczo wycofania stoiska online.
BMW wykazało wersje konkurencji swojego M3 i M4, podczas gdy Maserati podobnie wybrał Pekin, aby odsłonić swój supersamochód MC20, który przyciągnął znaczne tłumy. Mainstream Marki, takie jak Kia, pokazały nowy karnawałowy MPV, podczas gdy Honda pokazała koncepcję SUV E, która podgląda zupełnie nową EV dla Chin i być może innych rynków.
Interesującymi nabywcami brytyjskimi jest nowy MG Linghang, który z grubsza tłumaczy się jako pilot – wydaje się, że jest to nowa nazwa nadana liftingowi HS w średnim okresie życia. Pozostając z chińskimi markami, Geely pokazał swoją przystojną przedmową, opartą na platformie CMA Volvo, a teraz ustawiona na produkcję jako flagowy salon.

Podczas gdy Rolls-Royce miał swój rozszerzony duch, chińska marka Hongqi zwróciła wiele uwagi. Z byłym projektantem Rolls Giles Taylor w Hongqi, który ogólnie tworzył samochody dla chińskich mężów stanu, marka staje się znacznie odważniejsza. Wraz z wieloma długimi wersjami rozstawu osi pokazał wersję produkcyjną E-HS9 Electric SUV, który jest zdolny do 0-62 mil na godzinę w czterech sekundach.
Aby spojrzeć na samochody na pokazie na tegorocznym programie motoryzacyjnym w Pekinie, kliknij tutaj …
28

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *