Wyłączna: wybuchowa skala skandalu poduszki powietrznej Takata

znacznie ponad 1,7 miliona samochodów w Wielkiej Brytanii nadal podlega wyjątkowemu wycofaniu się bezpieczeństwa z powodu wadliwych poduszek powietrznych, które mogłyby niepoprawnie rozmieścić, strzelając odłamki metalu na szycie i twarze pasażerów, CAR Express, CAR Express może wyłącznie ujawnić.
Problem dotyczy samochodów wyposażonych w poduszki powietrzne wyprodukowane przez japońską firmę Takata, która dostarczała wadliwe torby około 20 producentom na całym świecie, którzy dopasowowali je zaledwie 60 milionów samochodów. Poduszki powietrzne Takata zostały po raz pierwszy odwołane w 2008 roku przez Hondę, z kilkoma innymi firmami podążającymi za czasem przez lata.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najbezpieczniejsze samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii
Auto Express odkryte dane z Auffheur and Car Standards Agency (DVSA) w grudniu 2018 r., Które ujawniły, że 2,9 miliona samochodów w Wielkiej Brytanii zostało wyposażone w wadliwe poduszki powietrzne Takata, z 991 333 z tych toreb, które zostały jeszcze wymienione.
Jednak niecały rok później świeże dane DVSA pokazują, że prawdziwa skala skandalu Takata jest znacznie większa niż wcześniej sądzono, z 3,43 milionami pojazdów dotkniętych, z czego 1,7 miliona nie zostało jeszcze naprawione. Liczba ta implikuje około 4,5 procent wszystkich samochodów w Wielkiej Brytanii, ma wadliwe poduszki powietrzne; W odniesieniu do tego DVSA oczekuje, że całkowita liczba samochodów wyposażonych w Takata zidentyfikowano tyle modeli, a opłaty wybuchowe w poduszkach powietrznych z czasem ulegają degradacji.