„W dzisiejszych czasach nie możesz zdobyć personelu – a przynajmniej szefowie samochodów państwowych i ciężarówek”

Zawsze chciałem pracować w branży samochodowej. Gdybym nie miał szczęścia, aby to zrobić, pracowałbym gdzieś, robiąc coś, w jakiś sposób powiązany z czterema kółkami.
Większość osób, które mogę zadowolić pracą, odczuwa dokładnie tę samą metodę – niezależnie od tego, czy jest to moi koledzy tutaj, czy najczęściej kierownicy w branży. Dopiero w tym tygodniu zadowoliłem się z Andy’ego Palmera, CEO Aston Martin, który wygląda tak samo podekscytowany, że robił to, co robi dzisiaj, jak jestem pewien, że zrobił to pierwszego dnia w swoim zadaniu jako uczeń u brytyjskiego dostawcy motoryzacyjnej.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Ale wydaje się, że mniej osób odczuwa tę metodę, a także na rynku samochodów i ciężarówek w Wielkiej Brytanii – w trakcie prawdziwego boomu pod względem produkcji, inżynierii i sprzedaży – ma trudności z przyciągnięciem odpowiedniego talentu .
• „Wzrost JLR to niezrównany przełom dla Wielkiej Brytanii plc”
To właśnie wyjaśnił mi, co kierownik organu rynkowego Society of Motor Producers oraz Traders, Mike Hawes, jako brak umiejętności. Jest to prawdziwy problem – w fabrykach, ośrodkach inżynierskich, a nawet na podłodze wystawowej.
Tyle, aby upewnić się, że samochody i producenci ciężarówek muszą szukać za granicę odpowiednich ludzi. Oprócz nawet niektórych dealerów mają trudności z odkryciem personelu do oferowania samochodów.
Andy Palmer stwierdza, że ​​problem jest jeszcze gorszy wśród drugiego poziomu dostawców-więc on, a także inni musi szukać zagranicznego biznesu, aby dostarczyć niezbędne hi-tech części potrzebują jego samochodów i ciężarówek.
• „To był doskonały rok dla przemysłu samochodów i ciężarówek, więc powiedziano nam” ”
Częścią problemu, według Hawesa, jest sukces naszej branży. Taki jest obecny tempo wzrostu brytyjskiej działalności samochodów i ciężarówek, nie ma wystarczającej liczby osób do wypełnienia wolnych miejsc pracy.
Programy praktyk są wbudowane, a także genialną metodą wejścia do branży motorycznej. Jednak młodzi ludzie nadal wymagają przekonania kariery w branży samochodów i ciężarówek, mogą być ożywiające, satysfakcjonujące, ekscytujące i zabawne. Poza tym będzie już przez długi czas.
Co według ciebie w określaniu brytyjskiego przemysłu samochodów i ciężarówek? Pozwól nam zrozumieć w komentarzach poniżej!