Liczba młodych dorosłych z prawem jazdy spada o 40 procent

znacznie mniej młodych dorosłych prowadzi dziś prawo jazdy niż na początku lat 90. XX wieku, wykazało wspierane przez rząd badanie.
Metaanaliza istniejących badań, a także literatury, wydana dla Departamentu Dostarczania (DFT) przez Oxford, a także uniwersytetów Bristol, szukała wzorców dostarczania dla osób w wieku 17–29 oraz użycie ciężarówek, a także własność.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze nowe pierwsze samochody i ciężarówki dla młodych kierowców
Odsetek osób w wieku 17-20 lat posiadających prawo jazdy spadł o prawie 40 procent w ostatnich latach, spadając z 48 procent na początku lat 90. do 29 procent w 2014 r. Stawki licencji dla osób w wieku od 20, a 29 spadł z 75 do 63 procent w tym samym okresie.
Zastosowanie samochodu jest również znacznie obniżone, a osoby w wieku od 17, a także 29, zajmują 36 procent mniej podróży w samochodach i ciężarówkach w latach 2010-2014 w porównaniu z pod koniec lat 90.
Te zmniejszenie mogą być częściowo związane ze zmienianiem sposobu życia wśród młodych ludzi, a osoby w wieku 17–29 lat kosztuje typowe 60 minut dodatkowych w domu każdego dnia w 2014 r. W porównaniu z 1995 r.
Młodzi ludzie są również stwierdzone, że stopniowo żyją na obszarach zurbanizowanych, co wskazuje, że mają mniej wykorzystywania do samochodów i ciężarówek ze względu na znacznie lepszy dostęp do transportu publicznego; Jednak naukowcy zauważyli jednak, że był tylko „niewielki wzrost podróży na osobę przez transport publiczny”.
Bardziej prawdopodobne wyzwalacze zmniejszania samochodów i ciężarówek wśród młodych ludzi obejmują „długoterminową modyfikację charakteru zatrudnienia” wraz z „rosnącym wykorzystaniem ICT” – technologii komunikacji informacyjnej lub smartfonami, a także komputerami. Testowanie jazdy na trudności, koszt rozwoju, a także młodzi ludzie mieszkający z rodzicami dłużej niż wykorzystali również wspomniane jako możliwe powody.
• Najtańsze samochody i ciężarówki do ubezpieczenia w Wielkiej Brytanii
Odwołując się do poprzedniego badania badawczego, które ostrzega takie wzorce w dół, wskazują, że mogliśmy osiągnąć „szczytowy samochód” jako naród, autorzy badania stwierdzają, że to zmniejszenie samochodów i wykorzystywania ciężarówek może być „nową normą” w nadchodzących latach Oprócz tego, że „trudno było przewidzieć… wcześniejsze poziomy samochodów i ciężarówek”.
„Wielu młodych ludzi”, podsumowali naukowcy, „ostatecznie przyzwyczaiło się do sposobu życia, w jaki osobiste samochody i ciężarówki są mniej centralne niż dla poprzednich pokoleń”.

Test jazdy znacznie się zmienił w ostatnim czasie. Czy możesz to ponownie zdać, jeśli zabrałeś go dzisiaj?